 |
0.247L Displacement Air Cooled Diesel Engine With Recoil Start / Electric Satrt System
পণ্যের বিবরণ:
| Place of Origin: | Wuxi of China |
| পরিচিতিমুলক নাম: | KAIAO |
| সাক্ষ্যদান: | CE |
| Model Number: | KA173F |
প্রদান:
| Minimum Order Quantity: | 10 units |
|---|---|
| মূল্য: | US$148.FOB.Shanghai |
| Packaging Details: | Carton Parkage |
| Delivery Time: | 15 working days |
| Supply Ability: | 10000 units per month |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| মডেল: | KA173F | প্রকার: | একক সিলিন্ডার এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|
| বোর*স্ট্রোক (মিমি): | 73*59 মিমি | স্থানচ্যুতি (এল): | 0.247L |
| কম্প্রেশন রেশন: | 19 | রেট পাওয়ার [KW: | 0 |
| হারের গতি (rpm): | 3000/3600RPM | সিস্টেম শুরু করুন: | রিকোয়েল স্টার্ট/ইলেকট্রিক স্যার্ট |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি(L): | 2.5L | প্রয়োগ: | টিলার এবং চাষীদের ব্যবহারের জন্য |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 0.247L ডিসপ্লেসমেন্ট এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন,রিকল স্টার্ট এয়ার কুলড ডিজেল ইঞ্জিন,ইলেকট্রিক স্যাটার্ট সিস্টেম এয়ার কুলড ইঞ্জিন |
||
পণ্যের বর্ণনা
KA173F/মিনি টিলার ব্যবহারের জন্য একক সিলিন্ডার বায়ু শীতল ডিজেল ইঞ্জিন
অনন্য ড্রাইভিং সিস্টেম
অন্যান্য নির্মাতাদের তুলনায় আরো চমৎকার কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীল নিশ্চিত করার জন্য পরিকল্পিত সুনির্দিষ্ট গিয়ার ড্রাইভিং & ভারসাম্য খাদ সিস্টেম গৃহীত
নিখুঁত সরাসরি ইনজেকশন
জ্বলন চেম্বার এবং ইনজেকশন সিস্টেমের মধ্যে আদর্শ মিল অর্জন করার জন্য, ডিজেলের প্রতিটি ড্রপ থেকে সর্বোচ্চ শক্তি বজায় রাখুন,এটি অত্যন্ত কম জ্বালানী খরচ এবং পরিবেশ বান্ধব ইঞ্জিন.
কম কম্পন ও কম শব্দ
কম্পন এবং গোলমাল হ্রাস সুনির্দিষ্ট ভারসাম্যকারীদের গ্রহণের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। এটি দীর্ঘ কাজের সময়ও অপারেশন আরামদায়ক করে তোলে।
কম্প্যাক্ট ডিজাইন, দ্রুত এবং সহজ শুরু
প্রধান ইঞ্জিনের অংশগুলির জন্য ব্যবহৃত শক্তিশালী কিন্তু হালকা খাদ, অতিরিক্ত শক্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সামগ্রিকভাবে কম্প্যাক্ট কাঠামোর সাথে, শক্তিশালী এবং সহজ ইনস্টল এবং দ্রুত এবং সহজ শুরু নিশ্চিত করুন।
প্রয়োগঃ
কেআইএওর বায়ু শীতল একক সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি কৃষি যন্ত্রপাতি (যেমন টিলার), নৌকা, জেনারেটর এবং পাম্প সেট ইত্যাদির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
| মডেল | KA173F/এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন ইউনিট |
| নামমাত্র আউটপুট ((HP/rpm) | 4.7HP/3000, 5.5HP/3600 |
| নামমাত্র আউটপুট ((KW/rpm) | 3.45KW/3000, 4.05KW/3600 |
| ইঞ্জিনের ধরন | এক-সিলিন্ডার, উল্লম্ব, চার-ট্যাক্ট, বায়ু-শীতল, সরাসরি ইনজেকশন |
| সিলিন্ডারের ব্যাসার্ধ*ট্র্যাক ((মিমি) | ৭৩*৫৯ মিমি |
| পিস্টন ডিসপ্লেসমেন্ট (এল) | 0.২৪৭এল |
| কম্প্রেশন অনুপাত | 19 |
| সর্বাধিক লোডবিহীন গতি ((r/min) | নামমাত্র ঘূর্ণন গতির ১০৮% |
| ন্যূনতম লোডবিহীন গতি ((r/min) | 1300 |
| লুব্রিকেশন সিস্টেম | চাপ স্প্ল্যাশ কমপ্লেক্স প্রকার |
| ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেম | রিকল স্টার্টার বা ইলেকট্রিক স্টার্টার |
| আউটপুট টার্মিনাল রোটেশন | অ্যান্টিক্লকওয়াইজ |
| জ্বালানী তেলের মডেল | গ্রীষ্ম: 0#, শীত: 10# |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল) | 2.5L |
| জ্বালানী খরচ হার ((g/kW.h) | ২৭৫/৩০০০ ২৮০/৩৬০০ |
| তেল খরচ হার ((জি/কেডব্লিউএইচ) | 4.08 |
| তেল গ্রেড | সিডি গ্রেড বা SAE10W-30,15W-40 |
| ভ্যালভের ক্লিয়ারেন্স (শীতল অবস্থায়) মিমি | 0.১০-০15 |
| লুব তেলের ধারণ ক্ষমতা (এল) | 1.65 |
| স্টার্টিং মোটর (V,kW) | ১২ ভোল্ট ০.৮ কিলোওয়াট |
| চার্জিং জেনারেটর ((V,A) | 12V 3A |
| ব্যাটারি ক্যাপাসিটি ((V,AH) | 12V-36AH এর উপরে |
| মাত্রা (L*W*H) ((মিমি) | ৪৪০*৩৯০*৪৭০ মিমি |
